產品簡介

高鐵拉力試驗機應用于電線電纜、紡織物、防水材料、無紡布、安全帶、橡膠、塑料、薄膜、鋼絲繩、鋼筋、金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒絲等金屬材料和非金屬材料及零部件產品進行拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、90°剝離、180°剝離、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸長率等試驗，以及一些產品的特殊力學性能試驗。

高鐵拉力試驗機工作原理：

采用高速DSP平臺，其高集成度、強大的控制、數據處理能力、高可靠性，采用自適應PID算法的全數字、力、變形、位移控制系統，實現力、變形、位移全數字控制， USB2.0通訊，即插即用接口此種接口可實現熱插拔，即具有即插即用功能。主機和觸摸屏微電腦都可單獨完成實驗，互不干擾，系統板采用4層PCB*抗干擾布線方法，抗干擾， 整個控制系統具有很高的性價比、高可靠性，采用微機控制全試驗過程，實時動態顯示負荷值、位移值、變形值、試驗速度和試驗曲線。采用微機進行數據處理分析，試驗結果可自動保存，試驗結束后可重新調出試驗曲線，全中文的Windows平臺下的試驗軟件，具有很強的數據和圖形處理功能，可即時打印出完整的試驗報告和試驗曲線。通過對成組試驗曲線的疊加分析，可準確掌握質量，調控參數。多方式的數據查詢功能，可使管理者清晰把握質量控制發展變化趨勢。

基本功能：抗拉試驗、抗壓試驗、三點抗折試驗，抗剪試驗，穿刺試驗等。

功能簡介：

A,荷重測量：采用美國進口全力牌高穩定、高精度電子傳感器。
B,試樣變形測量：有三種方式：通過位移或者大變形、小變形測量，采用24位A/D轉換單片采集系統，經微機采集系統，實現試樣的變形測量。

C,位移測量：采用日本高精度光電編碼器與絲杠同軸轉角，通過脈沖實現橫梁上下移動測量。

D,傳動控制系統：采用D/A轉換及單片機和電腦控制系統松下全數字式交流伺服電機，連接減速機，通過同步齒輪帶帶動絲杠轉動加荷，保證傳動效率高，噪音低、傳動平穩。

E,數據處理軟件：控制系統軟件采用基于windows操作系統平臺，具有運行速度快、界面友好、操作簡單、可滿足不同材料的試驗方法的需要。滿足壓縮、拉伸、彎曲、剪切、頂破、疲勞等要求。如有特殊要求，軟件可定做。并可按用戶要求更改軟件。可滿足ISO,GB、ASTM、DIN、JIS，CNC等標準的要求。

四：軟件功能簡介：

A. 測試標準開放式:客戶可自行編輯所測試樣之標準信息，如標準名稱，測試速度，定荷重，定位移，疲勞，靜壓等。

B. 試品資料:提供使用者設定所有試品數據，一次輸入數據可重復使用。

C. 雙報表編輯:*開放式使用者編輯報表，供測試者選擇 自己喜好的報表。

D. 各長度、力量單位、顯示位數采用動態互換方式，力量單位Kg、N、KN、g、lb，變形單位mm、cm、inch。

E. 圖形曲線尺度自動化Auto Scale，可使圖形以 尺度顯示。并可于測試中實時圖形動態切換。具有荷重-位移、荷重-時間、位移-時間、應力-應變 荷重-2點延伸圖，以及多曲線對比。

F．測試結果可以EXCEL格式的數 據形式輸出。

G．測試結束可自動存檔、手動存檔，測試完畢自動求算最大力量、屈服強度、非比例延伸強度、抗拉強度、抗壓強度、任意點定伸長強度、任意點定負荷延伸、彈性模量、延伸率、剝離區間最大值、最小值、平均值、斷點位移x％荷重、斷點荷重X％位移、等等。

H．多種語言隨機切換：簡體中文、繁體中文、英文。

高鐵拉力試驗機主要技術指標：

1，機臺荷重：500kgf

2，力量傳感器：500KGf， (美國全力)

3，容量分段:Auto Rang，精解度1/300000。

4，控制系統：微電腦自動控制數據，單片機自動采集數據每秒達50點。

5，聯板行走空間約900mm

6，安全裝置:過載緊急停機裝置、上下行程限定裝置、漏電自動斷電系統、自動斷點停機功能，超過額定負荷5-10% 機器自動停機

7，準確等級: 0.5級

8，力量精度：±0.5%以內

9，試驗力顯示分辨率：0.001N

10、位移分辨率：0.001mm
11、位移調節范圍： 1%-100%，

12，位移精度：±0.5%以內

13，力量單位選擇： g/kg/N/KN/LB；位移單位選擇：cm.mm inch

14，夾具配置：根據用戶產品需求免費定制夾具一副

15，顯示方式:  計算機和觸摸液晶屏顯示。

16，控制方式：計算機和微電腦觸摸屏都能直接完成試驗（雙位式）

17，動力系統：交流伺服馬達(日本松下)

18，絲桿： 高精度無間隙滾珠絲桿（中國臺灣上銀）

19，速度范圍：0.01-500mm/min內自選（速度無級可調）

20，使用電源: AC220V  50 Hz

21，機臺尺寸: 主機60*45*170cm

22，附件：中文說明書及一年保修書；按試樣訂做夾具一組 ；中英文測試軟件一套  

機械功能：

A,自動清零：計算機接到試驗開始指令，測量系統自動清零,不會重復記錄殘余值。

B,自動返車：自動識別試樣斷裂或試驗結束后，活動橫梁自動返回初始位置，方便試驗操作。

C,限位保護：具有電磁感應和機械兩級保護；

D,過載保護：當負載超過額定的10%時自動停機；

E,緊急停機：設有急停開關，用于緊急狀態切斷整機電源；

F,自動診斷：系統具有自動診斷功能，定時對測量系統，驅動系統進行過壓，過流、插線，斷電等檢查，出現異常情況立即報警和停。